不要5000公里就著急換機(jī)油?!

　　早在2006年，時(shí)任殼牌統(tǒng)一潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理的李嘉，在《汽車之友》做了一個(gè)訪談，其中有如下一段對(duì)話：

　　汽車之友：

　　所有潤(rùn)滑油公司都是汽車時(shí)代的贏家。

　　國(guó)內(nèi)車輛換油周期比國(guó)外要短很多，經(jīng)常是5000 公里就換，而國(guó)外至少一萬(wàn)公里才換。這樣是否不太合理?有什么建議?

　　李嘉：

　　你說(shuō)得很對(duì)，這屬于不理智消費(fèi)。

　　有的汽車公司在國(guó)外要求15000 公里換，但同樣的車和油到中國(guó)就變成5000 公里。這對(duì)汽車廠家來(lái)說(shuō)是保險(xiǎn)了，消費(fèi)者的付出卻更多。

　　但這并不是機(jī)油生產(chǎn)商能決定的，機(jī)油公司做了大量的消費(fèi)者教育，但是沒(méi)有用。我們教育完了，廠家在說(shuō)明書(shū)上還寫(xiě)“5000公里換油”。比如標(biāo)為“SL”的油，是全球第二高級(jí)的油，就算中國(guó)路況再差、油再不好，1萬(wàn)到1.5 萬(wàn)公里換都有富余。

　　而且，潤(rùn)滑的效果有個(gè)曲線，我們測(cè)試SL 級(jí)的油，7500 公里是最好用的時(shí)候，但這時(shí)候很多人已經(jīng)把它變成了廢油!不是說(shuō)變黑了就不能用，我們自己用的車都是1 萬(wàn)多公里才換油。

　　國(guó)外長(zhǎng)效機(jī)油已經(jīng)普及，而8年過(guò)后，長(zhǎng)效機(jī)油在中國(guó)市場(chǎng)仍遲遲沒(méi)有流行，原因究竟為何?

　　機(jī)油消費(fèi)潛規(guī)則

　　3月26日，杭州宣布實(shí)施限牌政策，截至目前，中國(guó)已經(jīng)有6個(gè)城市限牌，近日關(guān)于重慶即將限牌的傳言更是不絕于耳。

　　限牌城市不斷增加，表明汽車保有量上升迅猛。2013年底，中國(guó)汽車保有量已達(dá)1.37億輛，平均每十個(gè)人中就有一人擁有一輛汽車。汽車市場(chǎng)的蓬勃帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)的繁榮，但對(duì)汽車保養(yǎng)知識(shí)的缺乏，導(dǎo)致不少消費(fèi)者走進(jìn)了消費(fèi)誤區(qū)，機(jī)油行業(yè)就是典型。

　　誠(chéng)如李嘉所言，國(guó)外長(zhǎng)效機(jī)油已經(jīng)普及，至少1萬(wàn)公里才更換機(jī)油。而縱觀國(guó)內(nèi)，車主普遍七八千公里便要更換一次，上萬(wàn)公里更換者少之又少。

　　“寧愿用差點(diǎn)的機(jī)油，也要勤加更換”，這幾乎成了車主機(jī)油保養(yǎng)的習(xí)慣，然而事實(shí)真的如此?

　　盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)機(jī)油市場(chǎng)，三大潛規(guī)則盛行：

　　潛規(guī)則一：專用機(jī)油非汽車制造廠生產(chǎn)

　　目前，國(guó)內(nèi)汽車廠家本身并不生產(chǎn)機(jī)油，多數(shù)通過(guò)中石化、中海油、中石油等大公司購(gòu)進(jìn)大罐裝機(jī)油，然后進(jìn)行分裝;或者委托中石化、中海油、中石油生產(chǎn)，打上自己公司名稱，成為自己汽車品牌的專用機(jī)油。

　　為牟取暴利，有的汽車生產(chǎn)廠商、汽車4S店甚至委托小工廠生產(chǎn)加工。市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，機(jī)油品質(zhì)很難保證。

　　潛規(guī)則二：以“三包”服務(wù)脅迫車主使用專用機(jī)油

　　國(guó)內(nèi)不少4S店以自帶機(jī)油質(zhì)量無(wú)法保證為由，以出了問(wèn)題不再承擔(dān)“三包”責(zé)任相脅迫，不允許車主自帶機(jī)油。

　　有的4S店甚至以保護(hù)愛(ài)車為由，誘導(dǎo)消費(fèi)者使用高價(jià)機(jī)油，誤導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)為只有所謂“昂貴機(jī)油”才最適合自己愛(ài)車。

　　潛規(guī)則三：同牌同級(jí)機(jī)油，差額巨大

　　品牌、類別、等級(jí)，這些都是影響機(jī)油價(jià)格的因素，而在不同4S店，同樣等級(jí)的同一款潤(rùn)滑油、，價(jià)格也能相差很大。

　　有4S店內(nèi)工作人員透露：“越昂貴的品牌汽車，所用的‘同品牌、同等級(jí)’潤(rùn)滑油，在4S店所銷售的價(jià)格與專賣店的價(jià)格相差越大，最高相差一半以上。”

　　潤(rùn)滑油行業(yè)為了能夠持續(xù)牟取暴利，自覺(jué)達(dá)成了一致默契：將潤(rùn)滑油塑造成快消費(fèi)、高消費(fèi)、專業(yè)消費(fèi)類產(chǎn)品。消費(fèi)者走進(jìn)消費(fèi)誤區(qū)，養(yǎng)成錯(cuò)誤的消費(fèi)習(xí)慣，將“機(jī)油的壽命就只有七八千公里”、“養(yǎng)車要勤換機(jī)油”作為常識(shí)、規(guī)律般遵循。

　　由于長(zhǎng)年嘗慣了甜頭，潤(rùn)滑油整個(gè)行業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)利益共同體，鮮有人愿意戳破“皇帝的新裝”、放棄唾手可得的蛋糕。